Chinas Feingussindustrie durchläuft derzeit einen Strukturwandel, der durch nationale Fertigungsstrategien und „Dual-Carbon“-Ziele vorangetrieben wird. Die Branche verzeichnete von 2021 bis 2025 eine jährliche Wachstumsrate von 6,8 %, wobei die Produktion im Jahr 2025 12 Millionen Tonnen überstieg, die Produktion 1,05 Millionen Tonnen erreichte und die Marktgröße nahezu 48 Milliarden RMB erreichte. Regionale Cluster im Jangtse-Delta, Perlflussdelta und Bohai-Rand machen 70 % der nationalen Kapazität aus.
Die politische Unterstützung durch „Made in China 2025“ und die Lokalisierung von High-End-Geräten treiben das Wachstum voran, insbesondere in der Luft- und Raumfahrt. Inländische Hersteller haben Durchbrüche bei Gussteilen aus Superlegierungen auf Nickelbasis für Flugzeugtriebwerke erzielt, wobei die Qualifikationsraten von unter 60 % im Jahr 2015 auf über 85 % im Jahr 2024 gestiegen sind. Wichtige Akteure wie Yingliu Co., Ltd. und Jixin Technology haben intelligente Fabriken eingesetzt und MES-Systeme und Roboterproduktionslinien integriert, um die Effizienz um 30–50 % zu steigern. Bis 2030 wird der Markt voraussichtlich 72 Milliarden RMB überschreiten 8 %+ CAGR, wobei die Nachfrage nach Gussteilen für die Luft- und Raumfahrt jährlich um 10 % wächst. Zu den Herausforderungen zählen die Abhängigkeit von importierten hochwertigen Materialien und der Mangel an Fachkräften. Die Branche wandelt sich von „klein und verstreut“ zu „spezialisiert und raffiniert“, wobei eine tiefe Downstream-Integration zu einem entscheidenden Wettbewerbsvorteil wird.
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